今話題のハイブリット車についてちょっと書こうと思います

多分興味ある人はいないと思うのでスルー推奨ｗ
車が好きな人なら読んでもらってもいいかも、かなり独断と偏見がありますがｗｗ

ついこの前、マツダではアクセラという車が発売され売れ行きも好調のようです
自分の主観ですが、まず見た目がかっこいい
そしてアイドリングストップ機能i-stopという機能がついております
普通にエンジンを切るのとどう違うかと言うと一時停止時にエンジンを止めて
ブレーキをリリースすると0.35秒でエンジンがかかるという仕組み
普通の一時停止とかではちょっとわずらわしいかもしれませんね

最近車の業界では人気のハイブリットカー
自分はアレが嫌いなんですよ
ハイブリットカーを批判させたら英国のジェレミークラークソンと語り明かせるかもしれませんね

 

さて、きらいな話は置いといて
自分の好きなF1ではエネルギーの回生システムの開発をしています
ブレーキの動作時に、バッテリーにエネルギーを蓄え走る力に変える事ができます
そのKERSの中でバッテリーを使う電気式(今のHV車ですよね
フライホイールの回転を利用した機械式
この機械式をもっと開発してほしいと思っています
なぜならバッテリーがいりません、その分軽くなります
そもそもデメリットが無いんじゃないか、これから
そこに今の車に必要な技術があると思います

 

話がだいぶそれましたが、アクセラのi-stop機能やフライホイール式のKERS
これらが今の車に必要な技術じゃないでしょうか？
ハイブリットカーはこれから必要となってくる車(電気自動車や燃料電池車)の下地になるんじゃないでしょうか？

 

日産がリーフをと言う電気自動車を発表したのですが、一回の充電で160kmしか走らないんですよ
これで旅行はちょっと厳しいですよね
ちょっとしたお買い物などには良いかもしれませんがね…